Ciudad de Panamá, 7. Junio ​​(Latín) acumuló el tránsito de embarcaciones a través del canal de Panamá en abril de 2025. Alcanzó un personaje de siete mil 83, hoy la declaración oficial.

Según el informe de gestión de la ruta interna y el tipo de bloqueo, esta cifra es un aumento de 1,653 barcos, un 5.2 por ciento adicional en comparación con cinco mil 430 informados en el mismo período del año pasado.

Broken, habla de una fracción de cinco mil 175 de panamax y 1.908 barcos Neopanax en abril, año fiscal 2025. (Desde el 1 de octubre de 2024. Hasta el 30 de septiembre de 2025).

En el caso de Neopanamax, los pernos y los gasonos fueron parados, seguidos por la mayoría de los pasajeros, camiones cisterna, gas natural licuado, soportes y productos químicos, según notas.

Entre Panamax, prevalecieron con productos químicos, volantes y contenedores.

En 2024 año fiscal, el canal cerró nueve mil 944 barcos de tránsito y transportó 423 millones de toneladas.

En medio de una sequía que el año pasado influyó en la región, la adaptación del borrador y el tránsito de barcos se aplicaron al uso sostenible de los recursos hídricos, el consumo de agua prioritario para más del 50 por ciento de los lagos artificiales Gatun y Alhajuela.

Estados Unidos es el principal usuario de la Intercean de 82 kilómetros, seguido de chino y Japón, y para el año fiscal 2025 ingresos de más de cinco mil millones de dólares.