Según el fiscal, el ex Ministro de Trabajo Público y Medios de Transporte, Mauricio Batalla, participó en una reunión técnica con el Presidente de la Compañía de Construcción MECO, empresa que, en última instancia, fue contratada por Daniel Oduber para llevar a cabo obras en Liberia, aparentemente debido a ciertas precauciones que se estaban implementando en ese momento. Esta situación ha generado grandes preocupaciones en torno a la transparencia y la legalidad de los procedimientos seguidos.

El caso se ha determinado como un «carril oscuro,» un término que se utiliza para referirse a irregularidades o desvíos en la gestión de fondos públicos. En este contexto, se está investigando un desvío significativo de $39.9 millones del Fondo Nacional de Emergencia. Estos fondos estaban destinados específicamente a la reparación de la terminal aérea mencionada, lo cual plantea serias preguntas sobre la correcta utilización de los recursos públicos en situaciones de emergencia.

Además de la investigación sobre el desvío de fondos, se está induciendo una investigación adicional acerca de supuestas irregularidades benéficas hacia la compañía MECO. Es especialmente preocupante que este contrato no haya seguido los procedimientos habituales de referencia, algo que normalmente se requiere para asegurar la transparencia y la equidad en la asignación de recursos. En este caso, se otorgaron fondos que estaban destinados para atender la emergencia generada por la tormenta de Bonnie.

Un episodio destacado en la investigación involucra la participación del ex ministro de MOPT en una reunión técnica que tuvo lugar el 21 de junio de 2024, a las 8 a.m. En esta reunión, además de Batalla, estuvo presente el director de aviación civil, Marcos Castillo. También asistieron Henry Villalobos, el jefe del gerente de trabajo de la Comisión Nacional de Emergencia, y otros funcionarios de la unidad ejecutiva, la cual es responsable del proyecto. Este tipo de reuniones es fundamental para discutir el avance de obras cruciales, pero la manera en que se llevó a cabo ha levantado serias inquietudes entre los investigadores (Ver video adjunto de Soapoticias).

“Del siguiente acusado, que prevalece de su posición e influencia jerárquica como ministro de trabajo público y transporte a través de su posición y una influencia jerárquica, fue abusivo porque era

“Hola, le contó sobre la apertura de que la administración tenía que evaluar la propuesta de ingeniería de valor, concreto que Sánchez Zumbado, actuando en el nombre y sobre Stehalf de la empresa constructora. El laboratorio prueba que el material de la base y el inferior se basó en que afectó que la administración no perdiera dinero que interviene esta sección de la estructura de la carretera,» dice el comando de búsqueda.

El fiscal está llevando a cabo una extensa revisión del caso «Dark Track,» incluyendo investigaciones paralelas que implican también al Presidente de la República, Rodrigo Chaves, y a la ex ministra de la Presidencia, Natalia Díaz, lo cual podría tener repercusiones significativas en el contexto político actual.