abril 11, 2026
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Tras negativa del MOPT, el alcalde revela el futuro del acuerdo que prohibió los camiones en la Ruta 10 – Reporte Tico

  • febrero 20, 2026
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Tras la negativa del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de aplicar la Restricción del paso de trailers en Ruta 1El alcalde de Turrialba, Carlos Hidalgo, aseguró

Tras negativa del MOPT, el alcalde revela el futuro del acuerdo que prohibió los camiones en la Ruta 10

 – Reporte Tico

Tras la negativa del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) de aplicar la Restricción del paso de trailers en Ruta 1El alcalde de Turrialba, Carlos Hidalgo, aseguró que el acuerdo municipal sigue vigente, aunque su implementación no depende del gobierno local.

“La aprobación del Consejo sigue vigente, no será derogado«, respondió el dirigente a preguntas de .com.

Según explicó, el consejo sólo apoyó una recomendación técnica en un Estudio creado en 2021 por Ingeniería de Tránsito del propio MOPT.

«En su estudio dicen que la aplicación corresponde a la ingeniería de tráfico. Nosotros, como ayuntamiento, simplemente hemos aceptado apoyar esta recomendación», afirmó.

«El estudio ahora tiene la recomendación; la implementación depende de ellos. Si no lo hacen, son ellos. Mantenemos nuestra posición», añadió.

El 17 de febrero el El ayuntamiento ha decidido prohibir el paso de camiones de 12 metros o más en el casco urbano del cantón.

La medida se basó en el informe técnico, que advierte que este tipo de vehículos invaden los carriles contrarios y las vías peatonales, aumentando el riesgo de accidentes. Además, se señala que dentro de la red de carreteras locales no existen rutas alternativas con radios de giro suficientes.

Sin embargo, eso es MOPT respondió que la decisión era improcedenteporque es una ruta nacional, cuya responsabilidad recae en el gobierno central.

“El municipio ni siquiera cuenta con la policía de tránsito municipal para implementar los acuerdos que él mismo ha firmado, sino que necesita nuestra cooperación con la policía de tránsito. “El informe que están utilizando es de hace seis años, el cual fue rechazado por la comunidad en su momento, y ahora lo quieren implementar parcial y convenientemente”. la institución especificada en una carta oficial.

Además, aseguró que no enviaría funcionarios de tránsito para implementar la medida.

Ante este escenario, Hidalgo señaló que ya solicitó una audiencia con el ministro del MOPT, Efraím Zeledón, así como con los equipos técnicos responsables del estudio, para buscar soluciones comunes.

El alcalde enfatizó que el objetivo del municipio no es cerrar el paso al comercio ni impedir el tránsito de camiones, sino garantizar la seguridad vial en el casco urbano.

«Si nos permiten ampliar curvas, nivelar carriles, demarcaciones y colocar señales, no es un problema. No estamos en contra del movimiento de camiones, pero defendemos la vida de las personas», explicó.