Quito, sep (Sputnik) .- Carlos Brunje, Presidente de la Federación de Capital de Pichincha (5ta) decisión con gremios desde 00.00 (05:00 GMT) desde el 18 de septiembre, como la presión de medir debido a la eliminación de las subsidias de los diussel y la consecuente nivel del mar.

Brunje le dijo a la prensa que «suspendiera el servicio de 00.00 el lunes, hasta que el gobierno nos llame a una hoja de trabajo técnico hasta que aprendamos cómo el proceso es alcanzar este aumento diesel».

Dijo que sería un transporte público en principio y que tendrá un carácter progresivo.

Alex Morales, presidente del Ejecutivo Takin Pchincha, dijo para los medios locales que algunos miembros de la escuela, turistas y taxis ejecutivo agregan esta medida.

«Pero sin el transportista, no olvidemos que somos personas, que somos ciudadanía, que somos padres que sentimos la necesidad de los efectos de estas decisiones», mencionó Brunis.

El líder sindical dijo que había una reunión de los representantes del sector con el Ministro de Transporte y las Obras Públicas, Roberto Luque, pero señaló que esto no significa la mayoría de la decisión del gobierno.

«Desafortunadamente, con la escalada diesel de esta manera, incluso si habla de compensación, no satisface la necesidad de continuar trabajando», dijo Brunis.

Explicó que uno de los requisitos del presidente del Ecuador Daniela es un nuevo que suspende los efectos legales de la Regulación Ejecutiva 126 y que los representantes del Gremio en la provincia de Pichinch se convocaron inmediatamente.

La regulación anterior establece «reformas en la regulación codificada de la regulación de los precios de los hidrocarburos publicados en la segunda adición del registro oficial. No. 589 de 28. Junio.

Este documento establece una nueva forma del presupuesto de marketing diesel premium, que el gobierno señala el «mecanismo de los precios de estabilización para la protección del consumidor final de las fluctuaciones de los derivados internacionales de carbono».

La regulación, a partir del 12 de septiembre, se establece por la única forma de vender las ventas del público y los dispensadores y dispensadores del Diesel del segmento de automóviles superiores, galón, desde la expedición de este documento oficial y hasta el 11 de diciembre de este año 2025. Años.

«Después de este período, se aplicará el mecanismo de estabilización de precios en esta regulación ejecutiva», dice el texto.

También el viernes, la declaración oficial informó que se eliminaría un subsidio diesel para destacar los recursos más necesarios en el país, pero apagó que el transporte público aumentará debido a la entrega del sector de transporte mensual.

La declaración dice que «el boleto no transferirá un centavo», porque 23,300 conductores de modalidad de pasajeros obtendrán entre 400 y $ 1,000 por mes.

«Este mecanismo, que representa una inversión de $ 220 millones, ya está listo y operativo, y significa compensación para todos los usuarios y operadores de transporte urbano e interno», dice el documento.

Además, un nuevo plan de transporte para la renovación de unidades que brindan este servicio y dijo que se entregarán otros $ 150 millones, que consiste en un bono hundido de hasta $ 20,000, y también acreditan una tasa preferencial subsidiada del nueve por ciento.

Además, una deuda histórica de $ 80 millones se le pagará el transporte de pasajeros e invertirá 10 millones en seguridad vial, así como $ 23 millones en descanso y control de peso y dimensiones en la carretera estatal.

Tarifa financiera de tres meses para sectores de transporte comercial, como grandes cargas, mixtas, escolares, institucionales y turismo. (Sputnik)