Pese a los pedidos de los vecinos de Sarchí, la Proyecto de ampliación de la carretera entre San José y San Ramón Decidió no construir una carretera radial que conectaría directamente al cantón con la autopista.

Él Alcalde de Sarchí, Maikol Porras calificó esta situación como una deuda de más de 40 años, pues actualmente el municipio no cuenta con conexión directa con esta importante carretera nacional, lo que afecta la movilidad y el desarrollo económico local.

Según explicó el mandatario municipal, la construcción de esta radial tendría un costo aproximado 30 millones de dólares.

Porras señaló que la comunidad ya habló con la dirigencia del proyecto de la Ruta 1 sobre la importancia de esta obra.

Ante este escenario, el alcalde exige que la parte de los recursos recaudados a través del futuros peajes de autopistas están destinados a financiar el diseño y estudios necesarios para el desarrollo de la radio que necesitan los sarchiseños. Además, aseguró que el texto del proyecto prevé un mecanismo que permitiría financiar estudios para trabajos complementarios.

En la misma línea, Paulina Ramírez, El diputado de Liberación Nacional (PLN) y presidente de la Comisión de Asuntos Financieros explicó que el rLos fondos del peaje podrían utilizarse para esto. Estudios financieros de obras complementarias. vinculado al proyecto. SíSin embargo, el legislador agregó que corresponde al Ministerio de Obras y Transportes (MOPT) decidir cómo utilizar los fondos de los peajes.

Según explicó el parlamentario, este mecanismo permitiría promover infraestructura adicional que beneficiaría a las comunidades de la región occidental.

Por su parte, el diputado independiente Luis Diego Vargas reconoció que el texto adoptado permitirá a los municipios separados de la Ruta 1 recibir apoyo para la planificación de futuras obras.

El préstamo para la construcción y ampliación de la Ruta 1 fue aprobado por la Comisión de Hacienda y actualmente está listo para ser votado en el pleno legislativo.