WASHINGTON, 31 de julio (Xinhua) – El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, firmó los aranceles de aplicación en Canadá del 25 al 35 por ciento, y estos aranceles más grandes entran en vigor en el primer lugar. Agosto, la Casa Blanca sobre la ley de información.

«Canadá no cooperó para detener la inundación actual de Fentanila y otras drogas ilícitas y represalias contra los presidentes de los Estados Unidos para lidiar con esta amenaza inusual y extraordinaria para los Estados Unidos», dijo en la hoja de información.

La Casa Blanca dijo que en respuesta a la «inactividad y represalias continuas» de Canadá, Trump determinó que es necesario aumentar la tarifa en Canadá que «resuelve efectivamente la emergencia existente».

La propiedad para calificar para el tratamiento arancelario preferencial de acuerdo con el contrato entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) permanecerá excluido de los nuevos aranceles. Los bienes transraborados para evitar el 35 por ciento de la tarifa estarán sujetos a un preforentes del 40 por ciento.

La hoja de información describió esta acción presidencial como «necesaria y adecuada para la protección de la vida estadounidense y la seguridad nacional y la política externa de los Estados Unidos».

En febrero, Trump ya ha firmado la orden ejecutiva, que impuso una tarifa de Ad Valem de importaciones del 25 por ciento de Canadá, como parte de su respuesta a la emergencia nacional declarada. En marzo, descubrió que Canadá no accedió adecuadamente al problema y continuó con la imposición de la tarifa, hacia la Casa Blanca.

«Ahora, el presidente Trump se hace cargo de nuevas medidas para celebrar a Canadá por su papel permanente en la crisis de drogas ilegales», dijo la Casa Blanca.

Ese jueves, Trump también anunció la aplicación de dichos «aranceles recíprocos» hasta el 41 por ciento en numerosos países.

En abril, Canadá pronunció el 25 por ciento de los aranceles en vehículos estadounidenses que no están de acuerdo con las reglas de T-MEC, así como los componentes que no se incluyen originalmente en Canadá o México en vehículos importados bajo ese acuerdo, como la repetición informada.

Canadá fue el principal comprador de las exportaciones estadounidenses el año pasado, con importaciones por $ 349,000 millones. A cambio, hizo bienes por 413,000 millones a los Estados Unidos como su tercer mayor proveedor extranjero, según el departamento de comercio de los Estados Unidos.