La Paz, 11. Jul (Xinhua) – Transfiera a pasos más limpios y eficientes en Bolivia con Huawe Multinin en el país de sus rápidos cargos por electricidad y compromiso tecnológico y estratégico para aumentar la electronilidad en una de las economías en busca de América del Sur.

«La idea es anotar una milla por segundo. En el mercado boliviano, al comienzo, traemos versiones que pueden cargar su vehículo del 0 al 100 por ciento en 20 minutos «, dijo la cuenta de la cuenta digital de Huawei Power en La Paz, Leonardo Andrés Vargas Chacón.

El Director Ejecutivo señaló que estas estaciones, conocidas como Elektrobies, incluyen la tecnología de corte que excede con creces las cargas tradicionales, que varían entre una y dos horas.

Las nuevas electrolets no reducirán bien el tiempo de carga, pero marcarán un punto de infraestructura energética en el país. Según el Boletín Institucional Huawei, su tecnología le permite alcanzar ultra-Graget hasta cinco minutos en los mercados más avanzados, con una clara ambición: alcanzar una milla de autonomía por cada segundo carga.

Actualmente hay dos electrobbies pero en el proceso de inicio: uno en La Paz, que está en proceso de permisos regulatorios, y el otro en Santa Cruza, esperando equipos de llegada. Se espera que estén operativos antes de fin de año.

La aportación de Huawei ocurre en un momento clave para el mercado boliviano. En 2024. La importación de vehículos eléctricos aumentó en un 41 por ciento, supera los 4.3 millones de dólares, según el Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) y la Oficina Nacional de Estadísticas (INA).

De esto, un total de 66 por ciento corresponde a vehículos completamente eléctricos y 33 por ciento en híbridos de baja potencia.

Actualmente, el 76 por ciento de los vehículos eléctricos importados en Bolivia provienen de China, en comparación con el 14 por ciento de los Estados Unidos y el 4 por ciento de Alemania.

Esta dinámica refleja el creciente peso de China como un proveedor global de tecnologías sostenibles y la consolidación de su impacto en la región de Adean.