julio 13, 2025
Negocios

Según el estudio, la producción de vehículos eléctricos podría estar en doble trabajo en Brasil en Brasil en Brasil. – Reporte Tico

  • julio 10, 2025
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Ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Brasil. Xinhua SAO PAULO, 9 de julio (Xinhua) – La transición a la producción de vehículos eléctricos tiene el potencial de

Según el estudio, la producción de vehículos eléctricos podría estar en doble trabajo en Brasil en Brasil en Brasil.

 – Reporte Tico

Ventas de vehículos eléctricos e híbridos en Brasil. Xinhua

SAO PAULO, 9 de julio (Xinhua) – La transición a la producción de vehículos eléctricos tiene el potencial de duplicar el número de nuevos empleos en Brasil hasta 2050. Año, el Consejo Internacional de la ONU (ONU) en América del Sur continuó continuando la prensa local.

«La venta de vehículos eléctricos ya ha comenzado a crecer en Brasil. Pero debemos considerar las influencias sociales y económicas de esta transición», dijo el CEO de ICCT Marcel Martin.

El estudio se preparó en cooperación con investigadores de la Universidad de São Paulo (USP) y la Universidad de Campinama (Unicamp), analiza los efectos de la transición energética de la industria automotriz brasileña, con electricidad especializada en cuidado e ingresos.

«Al invertir en la producción de baterías locales y en el desarrollo de habilidades de electromobilidad, el país puede garantizar una transición de energía justa y acelerar el desarrollo de la nueva cadena industrial», dijo el estudio.

«La mayoría de los trabajos diseñados se concentran en los sectores de servicios, como servicios técnicos, ingeniería, logística y comercio, y luego la fabricación directamente relacionada con la producción de vehículos, maquinaria y equipos eléctricos», agregó.

Al mismo tiempo, se espera una contracción en el sector de combustibles fósiles, la agricultura y las partes automotrices, indica ICCT.

Uno de los hallazgos clave es que la transición a los vehículos eléctricos podría aumentar en el valor agregado del 85 por ciento para el escenario actual, con una distribución más justa a favor del salario.

Según el estudio, sin políticas para la promoción de exportaciones de vehículos eléctricos, Brasil podría perder hasta el 14 por ciento del potencial de empleo.

«Aun así, el escenario de electrificación continúa creando un 88 por ciento más de empleos netos que el modelo actual», dijo el estudio.