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Las imágenes muestran el estado actual de las obras en la calle 21, un área ampliamente conocida por sus bares y restaurantes, particularmente superpoblados en las noches.

El problema resulta de la falta de medidas apropiadas por parte de la Unidad Ejecutiva del Ministro de Trabajo Público y Significado (MOPT), lo que obliga a los peatones a cruzar la carretera sin protección y exponerse a tormentas o accidentes.

Desde el comienzo del proyecto, el municipio de San José ha pedido al MOPT que implemente medidas para evitar incidentes como el caso de personas en trincheras abiertas o bloques de tope con máquinas y materiales, especialmente durante esta temporada de lluvias.

En respuesta al hecho de que las empresas responsables, SAR se convierten en SAR en algunos sectores y cinturones de precaución. Sin embargo, los peatones continúan viajando sin protección adicional, como andamios de seguridad recomendados por expertos en seguridad vial.

Según el cronograma, el proyecto debería estar listo en julio. Debido a un retraso de dos meses al comienzo del trabajo, la finalización se pospuso hasta septiembre.

Telenoticias consultó al MOPT sobre el tema de la seguridad, una parte esencial de la planificación adecuada en trabajos públicos. Al final del tema, sin embargo, no se recibió respuesta.