Quito, 8 de marzo (Xinhua) – En el panorama automotriz de Ecuador, BYD se está consolidando como un gigante en la industria de los vehículos eléctricos. Este fabricante destacado de nuevos vehículos de energía en China ha superado todas las expectativas y se ha proclamado como el principal concesionario de automóviles eléctricos durante los primeros cuatro meses de 2025, según un reciente informe de la Asociación de Empresas Automotrices Ecuador (AEADE). Este avance significativo refleja no solo el crecimiento de BYD, sino también el creciente interés de los consumidores ecuatorianos por la movilidad eléctrica.

Los datos de ventas más recientes revelan que, de enero a abril de 2025, se vendieron un total de 925 vehículos eléctricos en Ecuador. Esta cifra representa un notable aumento del 144.1% en comparación con las 379 unidades vendidas en el mismo período del año anterior, 2024. De este total, un impresionante número de 502 vehículos, casi el 54% del total, corresponden a la exitosa marca china BYD, reafirmando así su liderazgo en el sector.

Las cifras hablan por sí solas: las 502 unidades vendidas por BYD marcan un incremento del 193.6% en comparación con las 171 unidades vendidas durante el mismo periodo en 2024. Este crecimiento es un reflejo del constante aumento en la popularidad de los vehículos eléctricos en la región. Asimismo, en el mes de abril de 2025, los concesionarios ecuatorianos lograron vender 189 vehículos BYD, lo que representa un impresionante crecimiento del 310.9% en comparación con las 46 unidades vendidas en abril de 2024.

Los modelos más populares en el mercado ecuatoriano incluyen el alto Yuan Pro, el Gallebola y el Yuan Plus, que han capturado la atención de los consumidores. Además de BYD, otras marcas chinas como Yutong, Chery, Shineray, DFSK, JAC y Dongfeng también están incursionando con éxito en este competitivísimo segmento de los vehículos ecoamigables.

El atractivo de los coches eléctricos chinos radica en su innovador diseño, tecnología avanzada y su excelente relación calidad-precio, lo que ha contribuido a su instalación en el mercado ecuatoriano. Es evidente que este cambio de tendencia se manifiesta en el fuerte crecimiento de las ventas en este sector. Desde el año 2021, donde apenas se vendieron 78 unidades, el aumento ha sido innegable: en 2022 se vendieron más de 192 vehículos, pasando a 379 en 2024 y llegando a 925 en el periodo de enero a abril de 2025.

Además, el mercado de vehículos híbridos, aquellos que integran motores eléctricos y de gasolina, también ha mostrado un ligero crecimiento. Durante los primeros cuatro meses de 2025, la participación de este segmento ha alcanzado un 14.1% del total del mercado local, con un total de 4,949 vehículos vendidos, lo que representa un aumento del 3.9% en comparación con 4,761 unidades vendidas en el mismo periodo del año anterior, 2024.

Un informe adicional destaca que, solo en abril pasado, la demanda del mercado de híbridos alcanzó la cifra de 1,266 unidades, un incremento del 29.4% en relación a las 978 unidades vendidas durante el mismo mes en 2024. Entre las marcas destacadas en el sector de vehículos híbridos se encuentran Chery, Jetour, Dongfeng, Great Wall Engine, DFSK, BYD y Changan, revelando una clara tendencia hacia la adopción de tecnologías más limpias en Ecuador.